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Accessoires Vitres/joints en caoutchouc Volvo 1800

Des fuites au niveau du pare-brise ou de la lunette arrière et des joints en caoutchouc secs et rétractés sont des points de contrôle courants sur une 1800 qui approche les soixante ans. Lorsque le joint est retiré ou remonté, des matériaux complémentaires sont souvent nécessaires pour obtenir à nouveau une étanchéité propre. Cette catégorie regroupe les accessoires utilisés précisément pour ce travail.

Le groupe comprend du mastic d'étanchéité, des clips, du mastic corporel et de la colle. Le mastic d'étanchéité et le mastic servent à arrêter l'eau qui pourrait autrement s'accumuler dans les cadres de vitre et déclencher la rouille, tandis que les clips maintiennent en place le joint et les baguettes décoratives, et la colle fixe le caoutchouc à la tôle. Comme la finition de l'encadrement de vitre peut différer entre les premières voitures construites par Jensen et la fabrication ultérieure de Lundby, il est judicieux de vérifier l'ajustement avec votre joint avant le montage.

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