
Vitre latérale droite transparente pour Volvo 1800, 1800S (à partir de 1965), pour Volvo 1800 et 1800S.
185 kr
Les joints en caoutchouc cassants et rétrécis sont une faiblesse classique de la 1800 – lorsque le joint sèche, il laisse pénétrer l'eau le long de la vitre et de la tôle, et la rouille commence alors à attaquer les bords de porte et les cadres de vitre. Cette catégorie regroupe les pièces pour étancher et rénover la partie latérale des coupés de 1961 à 1973.

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Ce groupe comprend des vitres latérales et des vitres d'aération, des joints en caoutchouc et des bandes décoratives, ainsi que des petits panneaux latéraux et des supports qui fixent le verre et la bande. Pour le montage, on trouve du mastic d'étanchéité et du mastic corporel qui rendent la jointure à nouveau étanche.
Un point de contrôle courant lors du montage consiste à soulever la bande et à inspecter la tôle en dessous – si la bande est bien positionnée et étanchéifie la gorge de la vitre au sec, vous éviterez la buée et les dégâts d'humidité récurrents. Si vous remplacez le verre, c'est aussi l'occasion de vérifier que les supports tiennent bien et ne présentent pas de jeu.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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