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Filtre à air Volvo 1800 (B20B Avec préchauffage)

Un élément de filtre à air encrassé se manifeste souvent par un fonctionnement plus riche et une vitesse de pointe réduite, et sur le B20B à carburateur avec système de préchauffage, un boîtier de filtre étanche est déterminant pour un mélange de carburant stable vers les carburateurs SU. Cette catégorie regroupe les pièces autour de ce boîtier de filtre – de l'élément lui-même aux joints d'étanchéité et à la fixation.

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Le groupe comprend l'élément de filtre à air, le joint, le tuyau d'air et le collier de serrage ainsi que l'agrafe, le boulon à bride, la vis et un kit de montage complet. Le B20B est apparu sur la 1800S à partir du millésime 1969 (châssis #28300) et a conservé la technologie à carburateur, contrairement au B20E à injection plus tardif. Vérifiez que le tuyau de préchauffage et les brides ferment de manière étanche – une prise d'air parasite passant par un joint fatigué est un point de contrôle courant en cas de ralenti irrégulier. Comparez toujours la version avec votre voiture pour que l'élément et la fixation correspondent à la version à carburateur.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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