
Filtre à air SU 2 boulons haute performance en acier inoxydable pour Volvo B18
109 kr
Des gicleurs de carburateur encrassés, un ralenti irrégulier et une consommation de carburant accrue sont souvent les signes qu'il faut contrôler le filtre à air sur une 1800 équipée du moteur B18 et de doubles carburateurs SU. Un filtre colmaté étrangle le débit d'air et perturbe l'équilibre entre les deux carburateurs, ce qui fait de ce groupe un point de contrôle évident lors de l'entretien.

109 kr

109 kr

95 kr

90 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800
universal
universal
universal
universal
Cette catégorie regroupe les pièces pour la 1800 des années 1961-66 : cartouches de filtre, kit de montage et kit de nettoyage, ainsi que des éléments de fixation comme l'écrou à oreilles, la vis, la rondelle, la rondelle frein et l'écrou. Lors d'un remplacement, il est utile de vérifier le joint du boîtier de filtre et le filetage des écrous à oreilles – des fixations usées provoquent des prises d'air parasites qui perturbent le ralenti. Notez la période concernée car la 1800 de la première version diffère de la 1800E à injection plus récente.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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