
Filtre à air SU 3 boulons haute performance en acier inoxydable avant pour Volvo B18
109 kr
Le choix du filtre à air dépend du fait que la voiture soit équipée de doubles carburateurs SU ou de l'injection Bosch D-Jetronic – et le millésime détermine la conception du boîtier de filtre. Les premières B18 (1961-66) diffèrent des modèles 1967-68, et la B20B avec tuyau de préchauffage adopte une autre solution que les B20E/F à injection. Un filtre encrassé donne un mélange riche, un démarrage à froid difficile et une perte de puissance ; c'est donc l'une des pièces les moins chères à renouveler lors de l'entretien.

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P1800, 140, 240
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

P1800, P1800ES
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140
140, 164
24 av 46
La sélection est répartie par moteur et par année afin que la cartouche filtrante et le boîtier corrects soient réunis :
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