
Câble de kickdown BW35 pour Volvo 240
121 kr
Une pédale d'accélérateur dure, du jeu dans la tringlerie ou un Gaswire qui n'offre pas l'ouverture complète sont des symptômes classiques lorsque la commande d'une 240 commence à vieillir. La commande des gaz mécanique se compose de plusieurs petits points d'usure, et il suffit d'une coupelle de rotule usée ou d'un ressort de rappel fatigué pour que le ralenti et les positions de pleins gaz deviennent irréguliers.

121 kr

35 kr

35 kr

28 kr
240
240, 740
240, 740
PV444, PV544, 445, 210
240
240

PV444, PV544, 445, 210
140, 240
240
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
24 av 27
Le groupe comprend les familles de produits de toute la commande mécanique : Gaswire, tringles de commande, coupelles de rotule, ressorts ainsi que Vis, rondelle et écrou pour la fixation. On y trouve également des pièces liées au kick-down. Comme la 240 a été construite avec plusieurs moteurs – B19, B20A, B21 et B23A – la longueur du Fil et la géométrie de la tringlerie varient, vérifiez donc la version par rapport à votre moteur.
Lors d'une rénovation, les coupelles de rotule et les articulations des tringles de commande sont des points de contrôle typiques : le jeu à cet endroit rend la pédale spongieuse. Remplacez de préférence le ressort de rappel en même temps afin que la pédale revienne nettement et que le papillon se ferme complètement lors du relâchement des gaz.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour gratuit sous 90 jours
Nous sommes là pour vous et votre Volvo