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Régulateur de vitesse Volvo 240 (B200/230F/FD/FX) (1988-)

Un régulateur de vitesse qui perd de la vitesse en montée ou qui se désengage complètement peut indiquer une fuite de dépression, une bague en caoutchouc usée ou une tringle ayant du jeu dans la tringlerie. Cette catégorie réunit les pièces du système de régulateur de vitesse pour Volvo 240 avec B200 à partir de 1988, où la commande agit sur la tringlerie du papillon.

Tous les produits de la catégorie :Régulateur de vitesse Volvo 240 (B200/230F/FD/FX) (1988-)(7)
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Populaire
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
7 produits
Catégories

Le groupe comprend des tringles, des écrous de blocage et des vis à goujon pour le réglage, des bagues en caoutchouc qui amortissent et étanchéifient, des amplificateurs de dépression ainsi que des unités de commande. Les pièces de dépression sont un point de contrôle courant – un tuyau fissuré ou une membrane fatiguée provoque souvent une régulation irrégulière. Comme la commande du moteur diffère selon les années-modèles et les versions, comparez la géométrie de la tringlerie et la fixation avant le remplacement afin que la longueur de la tringle et les points de fixation correspondent.

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