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Régulateur de vitesse Volvo 240 (D20/D24) (-1985)

Le régulateur de vitesse des moteurs diesel D20 et D24 de la Volvo 240 jusqu'en 1985 fonctionne avec une dépression, et lorsqu'il perd sa prise ou lâche en montée, c'est souvent le côté dépression qui fuit. Des fissures dans les tuyaux, une soupape à vide fatiguée ou un tuyau en T non étanche sont des points de contrôle typiques avant de soupçonner le régulateur lui-même.

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Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800

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3,30 €
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PV444, PV544, 445, 210

Material:
Gummi
Typ:
Rund
Dimension:
Ytter-Ø 32,5 mm, 24,5 mm
Info:
rund
Disponible

Numéro OE

941269
Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces du système à dépression de la 240 avec D20/D24. Le groupe comprend tuyau, tuyau en T et passe-fil pour le cheminement, soupape à vide, galet de réglage, console et écrou ainsi que levier de clignotant avec fonction de régulateur de vitesse. Comme les voitures diesel ont leur propre architecture de système, le châssis et l'année-modèle doivent être vérifiés par rapport à la voiture – les pièces ici concernent la version jusqu'en 1985.

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