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Climatisation Volvo 240/260 (B27) (1977)

Les raccords qui fuient et les bagues en caoutchouc fissurées sont des points de contrôle courants sur le système de climatisation des premières voitures V6 équipées du moteur B27. Lorsque les joints ont séché et durci au fil des ans, le système perd de la pression, et ce sont alors les petites pièces autour des fixations et des passe-fils qui doivent être révisées. Cette catégorie regroupe les éléments de montage et les joints qui appartiennent à l'installation sur la Volvo 240/260 avec B27 depuis 1977.

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Noms de A à Z
Nom Ö-A
18 produits
Catégories

Le groupe comprend des faisceaux de câbles, des joints, des bagues en caoutchouc et des passe-fils ainsi que des éléments de fixation comme Vis, rondelle, rondelle ondulée et rondelle élastique. Les pièces sont liées à la version B27, vérifiez donc toujours le code moteur et l'emplacement sur votre voiture avant le montage – les rondelles et les bagues peuvent se ressembler mais différer en dimension. Lors d'une rénovation, les bagues en caoutchouc sèches ou fissurées et les joints usés sont des pièces typiques à remplacer en même temps.

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