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Radiateur Volvo 240/260 avec A/C (-1991)

Un mauvais chauffage dans l'habitacle, une odeur sucrée ou de la buée sur les vitres pointent souvent vers un radiateur fatigué ou des raccords qui fuient. Sur les 240/260 avec A/C, le radiateur est logé à l'étroit derrière le tableau de bord, et c'est justement la combinaison avec la climatisation qui fait que le cheminement des tuyaux, les fixations et la commande à vide diffèrent des voitures sans A/C – c'est pourquoi les pièces sont regroupées ici.

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Nom Ö-A
37 produits

24 av 37

Catégories

Cette catégorie rassemble les pièces autour du radiateur lui-même et de ses raccords. Le groupe comprend le tuyau et le tube de raccordement pour le liquide de refroidissement, les clips et colliers qui maintiennent les tuyaux, la console et la vis Phillips pour la fixation, le soufflet à vide pour la commande ainsi que la trappe. Lors d'un remplacement, les extrémités des tuyaux et les colliers sont des points de contrôle typiques – les vieux tuyaux deviennent durs et se fissurent au niveau des embouts, et un soufflet à vide grippé donne une répartition de l'air qui n'obéit pas à la commande.

Vérifiez toujours la version par rapport au numéro de châssis, car les 240/260 ont reçu plusieurs restylages jusqu'en 1991 et les détails autour du chauffage ont évolué au fil des années.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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