Côtés de caisse Volvo 242/262 (pas 262C)

Le groupe comprend la tôle de jonction et le renfort pour rétablir les points porteurs, la cuvette de roue de secours dans le coffre, la baguette de gouttière le long du côté de toit ainsi que la tige de bavette. On y trouve aussi des éléments de fixation comme le support de sangle, l'écrou et le vis souvent nécessaires lorsque la vieille tôle est découpée et qu'une nouvelle est soudée.

Un point de contrôle fréquent lors d'une rénovation est la transition entre l'aile intérieure, la tôle de jonction et le longeron – l'humidité s'y accumule et la rouille travaille de l'intérieur. Mieux vaut remplacer toute la section de tôle plutôt que de masticer par-dessus, ainsi la carrosserie tiendra encore de nombreuses saisons.