Carburateur Volvo 260 (B27) (1975-78)

Le groupe comprend les axes de papillon et les leviers qui commandent le mouvement du papillon, les ressorts de rappel et autres ressorts qui donnent à la pédale d'accélérateur la résistance adéquate, ainsi que la petite visserie comme vis, écrou, rondelle et bouchon pour le montage et l'étanchéité. Lors d'une révision, l'axe de papillon et son palier constituent justement un point de contrôle typique – un jeu y laisse entrer de l'air parasite et perturbe le ralenti. Comme le B27 est un V6 à double corps de carburateur, il est avantageux de réviser les deux côtés en même temps afin d'obtenir une synchronisation régulière.