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Système d'air pulsé Volvo 240 (B21A/B23A/E)

Le caoutchouc cassant et les tuyaux fissurés constituent un point de contrôle fréquent sur le système Pulsair, qui amène de l'air secondaire dans l'orifice d'échappement afin de post-brûler et de réduire les émissions sur les moteurs à carburateur B21A et B23A de la Volvo 240. Une soupape Pulsair grippée ou présentant une fuite peut provoquer un ralenti instable et doit être vérifiée en même temps que la fixation des tubes.

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Nom Ö-A
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Vis hexagonale

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Disponible

Numéro OE

940142
Catégories

Ce groupe comprend la soupape Pulsair et la soupape, le tube Pulsair, le tuyau et les colliers ainsi que la vis à goujon, la Vis hexagonale et le jeu de joints pour le montage contre le collecteur d'échappement. Comme l'exécution diffère entre les premières B21A et les B23A ultérieures, il vaut la peine de vérifier le code moteur et les raccords par rapport à votre voiture avant le remplacement, afin que les tubes et les joints soient adaptés.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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