Corps de couvercle de remplissage Volvo 240/260

Une trappe de réservoir qui coince, ne revient pas en position ou présente du jeu sur le bord provient souvent d'un ressort de trappe fatigué ou d'une rondelle usée dans la charnière – un point de contrôle courant sur les 240/260 après de nombreuses années et saisons d'humidité derrière la tôle. Cette catégorie regroupe les pièces autour de la trappe elle-même et de l'ouverture de remplissage.