Accumulateur de pression pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, K-Jetronic
356 kr
Pompe à carburant Volvo 240/260 E/ET/FT (1978-) Injection
Un démarrage difficile quand le moteur est chaud, une pression d'alimentation qui chute ou un bourdonnement provenant du réservoir sont des signes classiques d'une pompe à carburant fatiguée sur les 240/260 à injection de type E/ET/FT à partir de 1978. Sur ces systèmes, la pompe travaille contre une pression qu'exigent le K-Jetronic et l'injection ultérieure, et des roues de pompe usées ou des raccords de tuyau qui fuient se remarquent immédiatement dans la conduite.
Tous les produits de la catégorie :Pompe à carburant Volvo 240/260 E/ET/FT (1978-) Injection(31)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
31 produits
Accumulateur de pression pour Volvo 1800E, B28, B27, B21, B19
318 kr
Accumulateur de pression pour Volvo 240, 740, 940, 1975-91
249 kr
Pompe à carburant électrique externe Volvo 240 300 740 940 960 Saab
214 kr
-10%
Pompe à carburant pour Volvo 1800E, 1800ES B20/B30E/F
157,50 $
175,00 $
Vous économisez 10%17,50 $
210, 120, 130, P1800
- Moteur:
- B20
- Moteur:
- B20
-5%
Pompe à carburant pour Volvo 140, 240 - 1979
159,60 $
168,00 $
Vous économisez 5%8,40 $
240
- Année:
- -1979
-20%
Pompe à carburant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265 (1980-1984) avec injection
132,00 $
165,00 $
Vous économisez 20%33,00 $
240, 260, 262
- Année:
- 1980-1984
-5%
Pompe à carburant turbo électrique pour Volvo 240, 260 -1981
99,75 $
105,00 $
Vous économisez 5%5,25 $
240
-20%
Pompe à carburant B200E, B230E, B28E pour Volvo 240, 260, 740, 940, 740 1985-93
73,60 $
92,00 $
Vous économisez 20%18,40 $
240, 260, 740, 940
- Année:
- 1983-1987
- Moteur:
- B23E, B230E, B28E
Tuyau d'alimentation en carburant devant la pompe d'injection pour Volvo 240, 245, 260, 265 (1978-1979).
65,00 $
200
- Position:
- Avant
- Année:
- 1978-1979
-10%
Kit de montage pour pompe à carburant électrique Volvo 140, 240, 1800
58,50 $
65,00 $
Vous économisez 10%6,50 $
140, 240, 1800
Clapet anti-retour pour Volvo 240, 245, 260, 265 1979-84
64,00 $
200
-5%
Pompe à carburant de console pour Volvo 240, 260, 262, 240 (1978-1993) à injection
51,11 $
53,80 $
Vous économisez 5%2,69 $
240, 260, 262
- Année:
- 1978-1993
-20%
Pompe à carburant dans le réservoir pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 (1975-1984) à injection
36,00 $
45,00 $
Vous économisez 20%9,00 $
240, 260, 262
- Année:
- 1975-84
Kit de montage de pompe à carburant pour Volvo 240
44,00 $
-10%
Pompe-filtre de conduite de carburant pour Volvo B21, B23, B27, B28, B200, B230
36,00 $
40,00 $
Vous économisez 10%4,00 $
240, 260, 262
- Moteur:
- B21, B23, B27, B28, B200, B230
-5%
Support de pompe à carburant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265
22,32 $
23,50 $
Vous économisez 5%1,18 $
240, 260, 262
-10%
Collier de pompe à carburant pour Volvo 240, 740, 940, 1979-92
16,20 $
18,00 $
Vous économisez 10%1,80 $
240, 740, 760, 780
-20%
Tuyau de servofrein en caoutchouc pour Volvo 140, 164, 240, 10 mm 3/8"
12,00 $
15,00 $
Vous économisez 20%3,00 $
140, 164, 240
-5%
Support de pompe à carburant pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 1978-85
14,25 $
15,00 $
Vous économisez 5%0,75 $
240, 260, 262
- Année:
- 1978-1992
-5%
Vis creuse de lubrification et pompe à carburant pour moteur turbo 5 cylindres Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S80, V40, V70, XC70, XC90
9,02 $
9,50 $
Vous économisez 5%0,48 $
240, 260, 262, 740
- Moteur:
- 5-cylindrig turbo
-5%
Raccord de tuyau de carburant pour Volvo 240, 260, 262, 740, 940, 960, S90, V90
7,60 $
8,00 $
Vous économisez 5%0,40 $
240, 260, 262, 740
-15%
Vis à bride M8-1,25x14
6,12 $
7,20 $
Vous économisez 15%1,08 $
-15%
Tuyau de pompe à carburant pour Volvo 240, 260, 262
5,10 $
6,00 $
Vous économisez 15%0,90 $
240, 260, 262
24 av 31
Catégories
Cette catégorie regroupe les pièces de toute la chaîne d'alimentation : pompes à carburant, accumulateur de pression qui amortit les coups de pression et maintient une pression résiduelle après l'arrêt, tuyaux de carburant ainsi que tuyau avec colliers, console et matériel de fixation comme Écrou et Vis. Lors du remplacement, il vaut la peine de vérifier l'état des tuyaux en caoutchouc et que l'accumulateur de pression maintient réellement la pression – sinon le démarrage à chaud difficile reviendra même avec une pompe neuve.
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