Système d'alimentation Volvo 240/260 (B27E/B28E) (1979-)

Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile ou un régime qui reste élevé sur un V6 à K-Jetronic peuvent indiquer des pièces usées dans l'alimentation en carburant. La valve d'air auxiliaire et la soupape thermostatique sont des points de contrôle courants lorsque l'enrichissement de démarrage à froid ne se désactive pas comme il le devrait, et une vanne de régulation de pression fatiguée doit être vérifiée en cas de mélange instable. Cette catégorie regroupe les pièces du système de carburant pour Volvo 240/260 avec les moteurs à injection B27E et B28E à partir de 1979.