
Électrovanne pour Volvo 240, 740, 760, 940
106 kr
Des tuyaux en caoutchouc fragilisés, des raccords qui fuient ou une faible alimentation en carburant sont des points de contrôle courants sur une 240 ayant quelques années au compteur. Sur le moteur à carburateur, le carburant est acheminé via une pompe à carburant mécanique, et avec l'âge, aussi bien les tuyaux que les joints peuvent commencer à suinter – ce qu'il convient de vérifier avant de condamner la pompe elle-même.

106 kr

69 kr

34 kr

20 kr
P1800

240, 740
240, 740
240, 260, 262, 740

210, 120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210

240, 740, 760
240
Dans le groupe figurent la pompe à carburant, la durite de carburant et les joints, ainsi que des raccords, un écrou à bride, une vis Phillips, une vis et une rondelle d'écartement. Ces pièces rassemblent ce qui est nécessaire lors du remplacement et de l'étanchéité du côté alimentation du moteur B200K. N'oubliez pas que la pompe à carburant et les pièces de raccordement peuvent différer entre les moteurs à carburateur et à injection – vérifiez le code moteur et la version par rapport à votre voiture avant de commander, afin que les dimensions des tuyaux et les fixations correspondent.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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