Système d'alimentation Volvo 240 (B200K)

Des tuyaux en caoutchouc fragilisés, des raccords qui fuient ou une faible alimentation en carburant sont des points de contrôle courants sur une 240 ayant quelques années au compteur. Sur le moteur à carburateur, le carburant est acheminé via une pompe à carburant mécanique, et avec l'âge, aussi bien les tuyaux que les joints peuvent commencer à suinter – ce qu'il convient de vérifier avant de condamner la pompe elle-même.