Soupape de régulation de pression K-Jetronic pour Volvo 240, 260, 740, 940
881,00 $
140, 240, 740, 940
Les durites de carburant cassantes, les vis banjo qui fuient et les joints secs sont des points d'usure typiques du V6 2,7 litres B27F des modèles 260 de 1978. Lorsqu'une odeur d'essence ou des raccords humides apparaissent sous le capot, ce sont le plus souvent des joints et des tuyaux vieillis qu'il faut remplacer.
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PV444, PV544, 445, 210
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24 av 27
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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