Joint de culasse B21, B200 92 mm RACE Cometic pour Volvo
240, 740, 940, 960
- Moteur:
- B21, B200
Une fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs ou des émanations provenant du collecteur d'échappement sont des raisons courantes de vérifier les joints sur le B200 – le moteur essence quatre cylindres OHC de 1 986 cm³ qui équipe les 740, 760 et 780. Cette catégorie rassemble les joints et les jeux destinés précisément à ce moteur, afin d'obtenir les bonnes surfaces d'étanchéité lorsque la culasse ou l'admission doivent être déposées.
240, 740, 940, 960
240, 740, 940, 960
240, 740

PV544, 210, 120, 130
240, 740, 940, 960
PV544, 210, 120, 130

240, 740, 760, 940
240, 300, 740, 760
240, 740, 760, 780

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

240, 740, 760
Le groupe comprend des joints individuels, des kits de nettoyage de suie pour les travaux autour de la culasse et du collecteur d'échappement, des kits de complément ainsi que des jeux de joints complets. Lors d'un travail sur la culasse, il vaut mieux remplacer l'ensemble du jeu d'un seul coup plutôt que des pièces isolées – vous évitez ainsi les fuites qui imposeraient un nouveau démontage. Vérifiez toujours que le jeu est prévu pour le B200 et non pour une variante de moteur plus grande de la série, car la configuration d'étanchéité et l'épaisseur diffèrent.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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