Carburateur Volvo 700

Un ralenti irrégulier, un mauvais démarrage à froid ou un enrichissement excessif peuvent indiquer un flotteur usé, une aiguille de carburant qui fuit ou des joints durcis dans un Pierburg 2B5 vieillissant. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les joints pour le carburateur des premiers modèles 700 équipés du B200/B230 à carburateur. Le groupe comprend des aiguilles de carburant, des flotteurs, des couvercles, des brides isolantes, des régulateurs de vide, des soupapes, des bagues et des joints. Un point de contrôle fréquent lors d'une rénovation est la bride isolante entre le carburateur et l'admission – si elle se fissure, le moteur aspire de l'air parasite et le ralenti devient instable. Vérifiez toujours que le flotteur et le pointeau correspondent au type de carburateur, car l'exécution détermine l'ajustement.