Corps de papillon pour Volvo 240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
Un ralenti irrégulier, une fuite d'air sifflante et un démarrage à froid instable commencent souvent au niveau du tube d'admission, où un joint sec ou une fissure dans une bague d'étanchéité laisse entrer de l'air parasite. Sur le B200F (1 986 cc) et le B230F (2 316 cc), le tube est plaqué contre le côté du collecteur d'échappement, et ce sont justement les surfaces de joint et les vis à goujon qui constituent des points de contrôle classiques lorsque l'admission est démontée.
240, 740, 760, 780
P1800, 140
240, 740, 760, 780
140, 164, 240

PV544, 240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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