Régulation de freinage & ABS

Un témoin ABS allumé ou une régulation saccadée au freinage provient le plus souvent d'un capteur de roue encrassé ou présentant du jeu, ou d'une coupure dans le câble du capteur lorsque le support s'est détaché. Ce sous-système regroupe les composants qui mesurent le régime des roues et répartissent la pression de freinage sur les 740, 760 et 780.