Flexibles & Conduites de frein

Les flexibles en caoutchouc fissurés, les tubes rigides attaqués par la rouille et les tuyaux gonflés qui donnent une pédale spongieuse sont des points de contrôle classiques sur la série 700 – et comme toutes les variantes 700/900 disposent de freins à disque sur les quatre roues, tout le réseau de conduites est fortement sollicité. La sélection couvre aussi bien les flexibles de frein souples au plus près des étriers que les tubes rigides le long du plancher, ainsi que les petites pièces qui maintiennent l'ensemble du système.