Filtre à huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
12 kr
Refroidisseur d'huile Volvo B200ET/FT (1988-91)
Une fuite d'huile au niveau du support de filtre ou une température d'huile qui monte sur les B200ET/FT turbo sont des raisons courantes de contrôler le circuit du refroidisseur d'huile. Cette catégorie regroupe les pièces autour du refroidisseur d'huile des Volvo 940/960 des années 1988-91, où des joints toriques usés et des raccords mal serrés expliquent souvent l'humidité et le suintement autour du boîtier de filtre.
Tous les produits de la catégorie :Refroidisseur d'huile Volvo B200ET/FT (1988-91)(8)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
8 produits
Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21, 1962-98 (Bosch)
9 kr
Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21, 1962-1998
6 kr
Écrou d'embrayage pour Volvo 140, 164, 240, 260, 340, 740, 940
7 kr
Système de recirculation des gaz d'échappement Kona MRA pour Volvo 940, 850
5,90 $
240, 260, 262, 740
refroidisseur d'huile de lave-linge
4,00 $
240, 740, 760, 780
-15%
Vis à bride pour Volvo 240, 740, 760, 850, 940
1,62 $
1,90 $
Vous économisez 15%0,28 $
-20%
Joint torique pour refroidisseur d'huile B23, B230 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
1,20 $
1,50 $
Vous économisez 20%0,30 $
240, 740, 760, 780
- Moteur:
- B23, B230
Catégories
Le groupe comprend le filtre à huile, les joints toriques, l'écrou de raccord, les rondelles, les cônes et les boulons à bride – des familles qui vont de pair lorsqu'il faut rétablir l'étanchéité. Lors du montage, la planéité de la surface d'étanchéité et un serrage correct sont un point de contrôle typique, car un cône de travers ou un joint torique fatigué recommence facilement à fuir. Comme le code moteur et le millésime déterminent l'exécution, il vaut la peine de vérifier la compatibilité avec le B200ET/FT précis avant de remplacer les pièces.
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