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Système de lubrification Volvo B234

Une pression d'huile en baisse, une fuite au niveau du support de filtre ou une jauge à huile indiquant un mauvais niveau sont des points de contrôle courants sur le B234, le moteur à double arbre à cames en tête des 940/960. Comme la culasse DOHC possède ses propres plans de joint et raccords, il est essentiel que les pièces soient adaptées précisément au B234 : une mauvaise épaisseur de rondelle ou un joint qui ne ferme pas parfaitement provoque rapidement de nouvelles gouttes sur le plancher du garage.

Tous les produits de la catégorie :Système de lubrification Volvo B234(16)
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Nom Ö-A
16 produits
Catégories

Cette catégorie comprend le filtre à huile, les joints, la jauge à huile, les rondelles, les rondelles en cuivre, les vis hexagonales, les boulons à bride et des kits d'entretien complets. Lors d'une vidange, le filtre, la rondelle de vidange et l'étanchéité des filetages sont des éléments typiques à vérifier en même temps, afin que rien ne fuie après le remontage.

Les pièces sont regroupées pour le moteur B234 de la série 940/960. Vérifiez toujours que les dimensions des joints et des rondelles correspondent à votre moteur avant le montage, pour obtenir une étanchéité correcte.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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