Skip to main content

Bloc moteur Volvo B18

Des bouchons de gel rouillés qui commencent à suinter dans le liquide de refroidissement et des joints de bloc desséchés sont des points de contrôle classiques lorsqu'un B18 doit être étanchéifié et remis en état. Le quatre-cylindres de 1 778 cc (84,14 x 80 mm) est apparu en août 1961 et supporte de nombreux kilomètres, mais après des décennies, ce sont souvent les plans de joint, les filetages et les conduits de refroidissement qui doivent être traités.

Tous les produits de la catégorie :Bloc moteur Volvo B18(35)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
35 produits

Frost plug

15,90 $

PV544, 210, 120, 130

Disponible

24 av 35

Catégories

Ce groupe comprend des jeux de joints et des kits de nettoyage de suie pour étanchéifier le bloc et la culasse, des bouchons de gel pour les conduits de refroidissement, des vis et écrous pour les fixations, des tuyaux et supports ainsi que de la peinture moteur pour restaurer la finition de surface du bloc après rénovation.

Lors d'un travail sur le bloc, l'état des bouchons de gel mérite une attention particulière – un bouchon qui suinte provoque une perte progressive de liquide de refroidissement et une surchauffe. Profitez-en pour les remplacer tous en même temps tant que le bloc est accessible et nettoyé.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

90 jours de retour

Retour gratuit sous 90 jours

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo