Pédale d'accélérateur pour Volvo PV444, Duett, 1947-56
34 kr
Tringlerie de commande d'accélérateur Volvo B16 (Early 445)
Du jeu dans la pédale d'accélérateur, une réponse molle ou un câble d'accélérateur qui accroche peuvent souvent être attribués à des coupelles de rotule usées et à des pièces de tringlerie détendues dans la commande du carburateur. Sur la première Duett 445 équipée du moteur B16A, l'étrangleur travaille mécaniquement contre le carburateur Zenith ou twin SU, et chaque jeu dans les articulations dégrade le dosage au ralenti et aux gaz partiels.
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Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
12 produits
Kit de passage de câbles Torpedo pour Volvo PV, Duett, B16
26 kr
Passe-fils pour pédale d'accélérateur pour Volvo PV444, Duett
25 kr
Rotule (filetage à gauche) M5 pour Volvo 740, 940, 850
7 kr
-5%
Rotule de carburateur pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, filetage à droite
3,80 $
4,00 $
Vous économisez 5%0,20 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Droite
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
Vis M4-0,7x19 pour commande d'accélérateur Volvo PV, Amazon
2,60 $
PV444, PV544, 120, 130
- Moteur:
- B16
-25%
Clip de retenue de rotule de papillon pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
1,20 $
1,60 $
Vous économisez 25%0,40 $
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
-15%
Écrou M5-0,8x3,8 à filetage à gauche pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
0,68 $
0,80 $
Vous économisez 15%0,12 $
Goupille de ciseau 1,2 x 8 pour Volvo PV444, PV544, Duett
0,20 $
-20%
Écrou M5-0,8x3,8 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,16 $
0,20 $
Vous économisez 20%0,04 $
-10%
Rondelle oblique 6,3 x 11,5 x 0,5 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,09 $
0,10 $
Vous économisez 10%0,01 $
Rondelle 6x16
0,10 $
universal
Catégories
Le groupe comprend les coupelles de rotule, rondelles, écrous et Vis pour les fixations de la tringlerie, le kit de passe-fil là où la commande traverse la cloison pare-feu, l'étrier de fusible et les goupilles fendues qui verrouillent les articulations, ainsi que la pédale d'accélérateur. Lors d'une rénovation, les coupelles de rotule usées et les goupilles fendues manquantes sont des points de contrôle typiques – en remplaçant toute la chaîne, on retrouve une accélération précise et sans jeu. Vérifiez toujours la version selon le véhicule, car les premières 445 diffèrent dans les détails.
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