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Volvo 1800 Suspension arrière

Un train arrière qui cliquette, des amortisseurs fatigués et une partie arrière qui s'affaisse sont des points d'usure classiques sur une 1800 ayant parcouru de nombreux kilomètres. Les pièces présentées ici sont réparties par année-modèle car le pont arrière a été remplacé par le type M30 plus robuste à partir de l'année-modèle 1966 (châssis #16500), ce qui affecte à la fois la suspension et les éléments de frein.

Tous les produits de la catégorie :Volvo 1800 Suspension arrière(137)
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Nom Ö-A
137 produits

24 av 137

Catégories

Lors de la rénovation du train arrière, les amortisseurs, les ressorts hélicoïdaux, les tambours de frein et les fixations associées sont des points de contrôle typiques. Les sous-catégories divisent la gamme afin que vous trouviez la bonne pièce entre les véhicules anciens et plus récents :

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