
Jeu de pistons (4 pièces) avec segments pour Volvo B20, B30 -73 0,040"
445 kr
Des coussinets de bielle qui claquent, des bruits au démarrage à froid ou une fuite d'huile vers l'embrayage sont des signes classiques que l'équipage mobile d'un B20 commence à fatiguer. Cette catégorie regroupe les pièces liées justement à l'équipage mobile – tout ce qui tourne et assure l'étanchéité dans le bloc des moteurs jusqu'à 1973.

445 kr
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445 kr

425 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140
24 av 49
Le groupe comprend des jeux de coussinets de palier et des jeux de coussinets de bielle pour reloger le vilebrequin, des jeux de pistons et des jeux de segments pour les cylindres, ainsi que des jeux de pignons de distribution, des bagues d'étanchéité et des vis/jeux de vis qui font partie d'une véritable rénovation de base. Lors de ce travail, le jeu des coussinets et le jeu des pistons contre la paroi du cylindre sont des points de contrôle typiques – mesurez les tourillons de l'arbre avant de déterminer la cote des coussinets, car les vilebrequins rectifiés exigent des coussinets en cote réparation. Pensez aussi à remplacer le joint arrière de vilebrequin tant que le moteur est démonté, afin qu'une vieille fuite n'abîme pas un embrayage neuf.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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