Distributeur de graisse pour came 42,5 g
16 kr
Distributeur Volvo 240/260 (1219625) (B19/B21) (1975)
Un moteur difficile à démarrer, un ralenti irrégulier ou des ratés à l'accélération sont des symptômes classiques qu'il faut souvent rechercher au niveau du distributeur d'un B19 ou B21. Des vis platinées usées, un condenseur grillé ou une tête d'allumeur fissurée avec une piste de contact carbonisée peuvent tous donner une étincelle faible ou irrégulière.
Tous les produits de la catégorie :Distributeur Volvo 240/260 (1219625) (B19/B21) (1975)(8)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
8 produits
Tête d'allumeur pour Volvo B20B, B20E, B20F 1974-75, B19, B20, B21, B23, B230A
14 kr
Condenseur B20E, B20F pour Volvo 140 1973-74, B21A pour Volvo 240
10 kr
Tête d'allumeur pour Volvo B20, B20B, B19, B21, B23, B230A (Économie)
8 kr
-10%
Interrupteur pour Volvo 1800E, B19A, B23A, B21A, B20B
8,73 $
9,70 $
Vous économisez 10%0,97 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1968-84
- Moteur:
- B20
-10%
Bras de distributeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
8,55 $
9,50 $
Vous économisez 10%0,95 $
PV544, 210, 120, 130
-5%
Ressort de retenue pour Volvo 740, 760
4,18 $
4,40 $
Vous économisez 5%0,22 $
-6%
Distributeur de graissage de came 2 g
0,66 $
0,70 $
Vous économisez 6%0,04 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Catégories
Ce groupe comprend la tête d'allumeur, le bras de suspension, le rupteur, le condenseur et le ressort de retenue ainsi que la graisse pour lubrifier la came – les composants qui appartiennent au système d'allumage à rupteur de ces moteurs OHC quatre cylindres. Lors de l'entretien, il vaut la peine de vérifier en même temps les pistes de contact du couvercle et l'écartement des vis platinées, car les pièces s'usent ensemble. Vérifiez toujours que la version correspond à votre distributeur, car le système d'allumage de la série 240 varie entre les années et les versions de moteur.
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