-20%
Distributeur de graisse pour came 42,5 g
16,00 $
20,00 $
Vous économisez 20%4,00 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Distributeur Volvo 240/260 (1306872) (B19/B23)
Un ralenti irrégulier, une accélération saccadée ou un démarrage à froid difficile sur un B19 ou B23 peut indiquer des vis platinées usées, un condenseur fatigué ou une tête d'allumeur fissurée avec un plot central carbonisé – des points de contrôle classiques quand l'allumage fait des siennes. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien du distributeur sur les moteurs OHC quatre cylindres des Volvo 240/260.
Tous les produits de la catégorie :Distributeur Volvo 240/260 (1306872) (B19/B23)(8)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
8 produits
-20%
Tête d'allumeur pour Volvo B20B, B20E, B20F 1974-75, B19, B20, B21, B23, B230A
13,60 $
17,00 $
Vous économisez 20%3,40 $
140, 240, 740, 760
-10%
Condenseur B17A, B19A, B21A, B23A pour Volvo 240, 260
12,60 $
14,00 $
Vous économisez 10%1,40 $
240
- Moteur:
- B17A, B19A, B21A, B23A
-20%
Tête d'allumeur pour Volvo B20, B20B, B19, B21, B23, B230A (Économie)
8,00 $
10,00 $
Vous économisez 20%2,00 $
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-75
- Moteur:
- B20B, B19, B20, B21, B23, B230A
-10%
Interrupteur pour Volvo 1800E, B19A, B23A, B21A, B20B
8,73 $
9,70 $
Vous économisez 10%0,97 $
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1968-84
- Moteur:
- B20
-10%
Bras de distributeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
8,55 $
9,50 $
Vous économisez 10%0,95 $
PV544, 210, 120, 130
-5%
Ressort de retenue pour Volvo 740, 760
4,18 $
4,40 $
Vous économisez 5%0,22 $
-6%
Distributeur de graissage de came 2 g
0,66 $
0,70 $
Vous économisez 6%0,04 $
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Catégories
Le groupe comprend la tête d'allumeur, le bras de suspension, le rupteur, le condenseur, le ressort de retenue et la graisse pour la lubrification de la came. Les vis platinées et le condenseur vont de pair et se remplacent de préférence ensemble, tandis que la tête d'allumeur et le bras de suspension doivent être vérifiés à la recherche de traces de brûlure et de sillons. Comme l'exécution diffère entre les variantes de moteur, il est important de comparer les pièces à votre propre moteur avant le montage.
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