Distributor Volvo 240/260 (463832) (B21E)
Un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage ou une étincelle faible au démarrage à froid peuvent indiquer une tête d'allumeur usée ou un bras de suspension grillé – deux points de contrôle courants lorsque l'allumage d'un B21E commence à faiblir. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien pour le distributeur de la Volvo 240 équipée du moteur à injection B21E.
Distributeur de graisse pour came 42,5 g
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Tête d'allumeur pour Volvo B20B, B20E, B20F 1974-75, B19, B20, B21, B23, B230A
140, 240, 740, 760
Tête d'allumeur pour Volvo B20, B20B, B19, B21, B23, B230A (Économie)
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-75
- Moteur:
- B20B, B19, B20, B21, B23, B230A

Bras de distributeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A
PV544, 210, 120, 130
Vis pour Volvo 260
Anneau de chenille pour Volvo 740, 760
Distributeur de graissage de came 2 g
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Le groupe comprend des têtes d'allumeur et des bras de suspension, des régulateurs de vide pour l'avance à l'allumage ainsi que de petites pièces comme des circlips, vis et graisse pour le montage et la lubrification. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier que les pointes de charbon de la tête d'allumeur et la surface de contact du bras de suspension ne sont pas piquées, et que le régulateur de vide maintient la pression. Comme la conception diffère entre les variantes de moteur, l'ajustement des pièces doit être vérifié pour le B21E avant le remplacement.
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