
Régulateur de vide pour Volvo 240
95 kr
Un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage ou une étincelle faible au démarrage à froid peuvent indiquer une tête d'allumeur usée ou un bras de suspension grillé – deux points de contrôle courants lorsque l'allumage d'un B21E commence à faiblir. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien pour le distributeur de la Volvo 240 équipée du moteur à injection B21E.

95 kr

16 kr

14 kr

8 kr

PV544, 210, 120, 130
Le groupe comprend des têtes d'allumeur et des bras de suspension, des régulateurs de vide pour l'avance à l'allumage ainsi que de petites pièces comme des circlips, vis et graisse pour le montage et la lubrification. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de vérifier que les pointes de charbon de la tête d'allumeur et la surface de contact du bras de suspension ne sont pas piquées, et que le régulateur de vide maintient la pression. Comme la conception diffère entre les variantes de moteur, l'ajustement des pièces doit être vérifié pour le B21E avant le remplacement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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