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Collecteur d'échappement Volvo 240/260 (B27/B28)

Un sifflement au démarrage à froid, des traces de suie autour du collecteur ou une odeur d'échappement dans l'habitacle peuvent indiquer des joints de collecteur fatigués ou des écrous desserrés sur le V6. Sur les B27/B28, le collecteur d'échappement est exposé à des cycles thermiques fréquents, et les joints comme les raccords filetés sont des points de contrôle courants lorsqu'une fuite apparaît.

Cette catégorie réunit les pièces du collecteur d'échappement pour Volvo 240/260 équipées des moteurs V6 B27 et B28. Le groupe comprend collecteur d'échappement, joints, écrous, rondelles cuivre et bouchons – des familles souvent remplacées ensemble lorsqu'il faut refaire l'étanchéité du raccord.

Comme la version V6 diffère des moteurs quatre cylindres de la série, il vaut la peine de vérifier le code moteur et le motif de bride avant de choisir les pièces, afin que le collecteur et le joint correspondent bien aux B27/B28.

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