
Tuyau d'échappement pour Volvo 240, non turbo
280 kr
Un léger bruit de claquement au démarrage à froid ou des traces de suie autour de la bride du collecteur peut indiquer un joint de collecteur soufflé ou une fonte fissurée – un point de contrôle courant sur les moteurs quatre cylindres B200 et B230 lorsque les cycles thermiques ont fait leur effet. Le groupe rassemble les pièces pour ce travail : joints de collecteur et jeux de joints complets, vis à goujon avec écrous de blocage et rondelles, ainsi que tuyaux extracteurs et bouchons.

280 kr

14 kr

10 kr

4 kr
240, 740, 760, 780
240, 740, 940
850, S70, V70, C70
Lors d'une rénovation, les vis à goujon rouillées et les brides voilées sont des problèmes typiques, c'est pourquoi de nouvelles vis et de nouveaux écrous sont souvent rentables lors du remplacement. Vérifiez toujours si le moteur est atmosphérique ou turbocompressé et quelle version de culasse il possède, car cela détermine quel collecteur d'échappement et quel joint conviennent.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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