Poulie pour Volvo 164
195,00 $
Des tuyaux en caoutchouc fissurés et un clapet anti-retour grippé sont des problèmes typiques de l'injection d'air, où de l'air secondaire est ajouté aux gaz d'échappement pour une combustion plus propre des résidus imbrûlés. Quand le clapet anti-retour fuit, on entend souvent des claquements dans le système d'échappement et la pompe peut aspirer des gaz d'échappement chauds à contre-sens – un point de contrôle classique lors de la rénovation du système B20F.
240
PV444, PV544, 445, 210
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universal
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