
Tuyau pour Volvo 940, 960
123 kr
Un ralenti irrégulier, des cognements en charge ou une vanne EGR qui se grippe sous les dépôts de calamine sont des symptômes courants sur les moteurs à injection B200F et B230F de la Volvo 240. La recirculation abaisse la température de combustion en renvoyant une partie des gaz d'échappement vers l'admission, et des joints étanches sont essentiels pour que le système régule correctement.

123 kr

108 kr

38 kr

33 kr
850
240, 740, 760, 940
240, 260, 262
200
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
200
240
La sélection couvre les pièces de tout le circuit : vannes EGR, tubes et cônes, raccords et embouts, ainsi qu'écrous six pans et écrous de raccord pour les jonctions de tubes, plus les consoles de fixation. Lors d'une rénovation, les filetages et les cônes de raccord sont des points de contrôle typiques – les écrous rouillés et les tubes fissurés fuient facilement après des années de cycles thermiques. Comme l'exécution diffère entre les variantes FD et FX, vérifiez le code moteur et la compatibilité avec votre voiture avant le remplacement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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