
Tuyau de raccordement pour Volvo 740, 760
99 kr
Une prise d'air au niveau de l'admission sur le V6 B27A/B28A provoque souvent un ralenti irrégulier ou un mauvais démarrage à froid, et les joints secs entre le collecteur d'échappement et la culasse constituent un point de contrôle courant. Cette catégorie regroupe les pièces pour étancher et rénover l'admission de la Volvo 260.

99 kr

99 kr

58 kr

57 kr
260, 760
140, 164, 240
164, 262

240, 260, 262, 740
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
740, 760, 780, 940
Le groupe comprend des joints, un tube de raccordement et une cloison, ainsi que des raccords, des vis à goujon, des écrous, des bouchons et des rondelles en cuivre. Comme les B27A et B28A diffèrent des moteurs quatre cylindres de la 240, il convient de vérifier le code moteur et la version avant le remplacement – les vis à goujon et les cotes de raccordement varient. Lors du démontage, il est judicieux de remplacer en même temps les joints et les rondelles en cuivre, car ils étanchent rarement aussi bien une seconde fois.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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