Ventilation du carter Volvo 240 B200/230 (-1987)

Des fuites d'huile au niveau des joints, un brouillard d'huile dans l'admission ou un moteur qui « respire » difficilement peuvent indiquer une ventilation du carter encrassée. Sur les B200 et B230 des 240, le brouillard d'huile craqué et les gaz de blow-by carburés finissent par obstruer le pare-flammes et les tuyaux, et une surpression accrue dans le carter doit être contrôlée avant de s'attaquer aux joints.

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Noms de A à Z

Nom Ö-A

14 produits

Tuyau pour Volvo 240, 740, 760, 940

33 kr

Tuyau pour Volvo 240, 260

32 kr

Tuyau de ventilation du carter pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1979- 4 cylindres

19 kr

Piège à flamme pour tuyau Volvo 240, 740, 760, B21F, B23F, B230F -87

14 kr

Tuyau pour Volvo 740, 760, B19K, B200K, B230A

12,00 $

-5%

Console pour Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940

9,40 $

9,90 $

Vous économisez 5%0,50 $

200

-15%

Tuyau d'aspiration diamètre intérieur 4 mm pour Volvo 240, 260, 740, 760

4,68 $

5,50 $

Vous économisez 15%0,82 $

240, 260, 740

-25%

Embout pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 940, 740 (1981-1986), non turbo

2,92 $

3,90 $

Vous économisez 25%0,98 $

240, 740, 760, 940

Année:: 1981-1986

-20%

Carter pare-flammes pour Volvo 240, 260 (laiton)

2,80 $

3,50 $

Vous économisez 20%0,70 $

240, 740, 760, 780

-25%

Joint torique pour tuyau d'huile destiné aux Volvo 240, 740, 760, 780, 940 et 960

2,25 $

3,00 $

Vous économisez 25%0,75 $

240, 740, 760, 780

-15%

Tuyau pare-flammes pour Volvo 240, 740, 760, 740 1981-86, non turbo, 4 cylindres non B20

2,46 $

2,90 $

Vous économisez 15%0,44 $

240, 740, 760

Année:: 1981-1986
Moteur:: B20

-24%

Tissu synthétique ignifuge pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

0,38 $

0,50 $

Vous économisez 24%0,12 $

240, 740, 760, 780

-20%

Vis M8-1,25x25 pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

0,16 $

0,20 $

Vous économisez 20%0,04 $

-20%

Vis M8-1,25x20 pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

0,16 $

0,20 $

Vous économisez 20%0,04 $

Catégories

Cette catégorie comprend les tuyaux, le pare-flammes et le raccord de pare-flammes, les joints toriques, la console ainsi que la Vis pour les quatre cylindres B200/B230 jusqu'à la version de l'année 1987. Le pare-flammes est un point d'usure courant – il se calamine et étouffe la ventilation – et les tuyaux en caoutchouc vieillis durcissent et se fissurent aux raccords.

Comme la configuration diffère selon la variante de moteur et l'année modèle, il vaut la peine de vérifier le cheminement des tuyaux et les raccords par rapport à votre voiture avant de commander les pièces, afin que le pare-flammes et les raccords s'adaptent au bloc et à l'admission.

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