Bloc moteur Volvo B234

Des bouchons de gel corrodés et du liquide de refroidissement qui suinte le long du côté du bloc sont des points de contrôle classiques lors de la rénovation d'un B234 à double arbre à cames en tête. Cette catégorie rassemble les pièces autour du bloc-moteur proprement dit sur les Volvo 740, 760 et 780 – non pas un composant isolé, mais les familles dont vous avez besoin pour l'étanchéité et l'assemblage.