Volvo 700 Frein à main

Un frein à main qui ne tient pas dans une côte provient le plus souvent de câbles de frein à main étirés, de Bromsbackar usés ou d'un mécanisme mal réglé à l'intérieur du moyeu du disque de frein arrière. Sur la série 700, le frein de stationnement est un frein à tambour logé dans le moyeu derrière le disque, si bien que l'usure des segments et des ressorts de rappel s'installe sans être visible lors d'un simple contrôle visuel.