Contacteur de feu stop pour Volvo Amazon B20, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, 850, S90 et V90
130, 220, P1800, P1800ES
- Année:
- 1969-1998
Un caoutchouc de pédale glissant ou usé et un jeu dans le support de pédale sont des points de contrôle courants lorsque la sensation de freinage devient vague ou que le pied glisse. Tout aussi souvent, c'est le contact de feu stop qui pose problème – il allume le feu tard ou pas du tout, il convient de le vérifier avant de soupçonner une panne plus importante.
130, 220, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
140, 160, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
740, 760, 780, 940
850, S70, V70, C70
universal
PV444, PV544, 445, 210
Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de montage de la pédale de frein sur Volvo 700 (sauf 760 à partir de 1988). Le groupe comprend le caoutchouc de pédale, la baguette de protection de bord, l'écrou et l'écrou de blocage, la rondelle et la rondelle dentée, la goupille ainsi que le contact de feu stop. Lors de la rénovation du pédalier, un caoutchouc de pédale neuf accompagné de rondelles et d'écrous de blocage en bon état sont des points typiques pour éliminer le jeu et rétablir un support de pédale stable. Comparez toujours la version avec celle de votre voiture, car l'ajustement peut différer selon les années-modèles.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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