Joint de culasse B23, B230 97 mm RACE Cometic pour Volvo
240, 740, 760, 780
Les fuites d'huile le long du cache-culbuteurs ou les joints encrassés entre la culasse et le collecteur sont des points de contrôle courants sur le moteur B230 des 940/960. Le moteur 2,3 litres à quatre cylindres existe avec ou sans turbo, ce qui influe sur la charge supportée par les joints autour de l'admission et du côté échappement – un détail à vérifier sur votre véhicule lors du remplacement.
240, 740, 760, 780
240, 740
240, 740
240, 740
240, 740

PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 300, 740, 760
240, 740, 760, 780

PV444, PV544, 445, 210

240, 740, 760
Cette catégorie regroupe les joints pour le B230 dans plusieurs familles : joints individuels pour le cache-culbuteurs, l'admission, le collecteur d'échappement et la pompe à eau, jeux de joints complets et kits de nettoyage de suie pour les travaux de culasse, kits de complément ainsi que la pâte silicone pour les surfaces scellées. Lors d'une rénovation de la culasse, il est habituel de passer en revue tout le kit de nettoyage de suie et de vérifier en même temps l'état des surfaces d'étanchéité avant de poser de nouveaux joints.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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