Culasse Volvo B280

Des traces d'huile le long du bord de la culasse, du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion ou des fumées sortant de la ventilation du carter sont des signes classiques à contrôler avant de décider de la révision du moteur V6 B280. Sur ce V6 de 2,8 litres à culasse en aluminium, les joints sont un point de contrôle courant, en particulier à kilométrage élevé et après une surchauffe.

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Joint de culasse gauche pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 240 GLE 1980-85, 760 GLE 1982-

47 kr

Joint de culasse droit pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 240 GLE (1980-1985) et 780 GLE (à partir de 1982).

47 kr

Joint de cache-culbuteurs pour Volvo 760, 780, 960, côté droit

32 kr

Mamelon pour Volvo 760

15 kr

-5%

Goujon d'admission/d'échappement 7 mm pour Volvo 260, 262, 740, 760, 780, 960

5,70 €

6,00 €

Vous économisez 5%0,30 €

260, 262, 760, 780

-5%

Bouchon de crépine d'huile pour Volvo B27, B28, B280

4,18 €

4,40 €

Vous économisez 5%0,22 €

260, 262, 760, 780

-10%

Goujon de fixation du collecteur d'admission/d'échappement pour Volvo 740, 760 B27, B28, 7 mm

2,61 €

2,90 €

Vous économisez 10%0,29 €

260, 262, 760, 780

Joint torique, frein de roue avant non ventilé pour Volvo 260, 262, 760, 780, 940, 960

2,00 €

260, 262, 760, 780

Position:: Avant

-15%

Vis M6-1x12

0,17 €

0,20 €

Vous économisez 15%0,03 €

Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces d'étanchéité et de fixation de la culasse sur les Volvo 940/960 équipées du B280. Le groupe comprend des joints, des vis à goujon et des vis pour la fixation, des joints toriques, des raccords et des crépines. Lors d'une rénovation, une opération courante consiste à remplacer l'ensemble du jeu de joints tout en contrôlant l'état et le filetage des vis à goujon, car les pièces en aluminium sont sensibles à un couple de serrage incorrect. Vérifiez toujours que les pièces correspondent bien à la version B280 avant le montage.

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