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Système de lubrification Volvo B16

Une fuite d'huile au bouchon de vidange, un passe-fil de boîtier de filtre à huile obstrué ou des joints secs après une vidange sont des points de contrôle courants sur le moteur B16 (1 583 cc OHV, à partir de 1956). Cette catégorie réunit les pièces qui maintiennent l'étanchéité du système de lubrification et la propreté du flux d'huile sur l'Amazon équipée précisément du B16.

Tous les produits de la catégorie :Système de lubrification Volvo B16(16)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
16 produits
-10%

Bouchon

4,50 $
5,00 $
Vous économisez 10%0,50 $

PV444, 445

Année:
1947-60
Moteur:
B4B, B16
Disponible
-15%

Vis M6-1x12

0,17 $
0,20 $
Vous économisez 15%0,03 $
Disponible

Numéro OE

955269
-10%

Vis M6-1.0x25

0,09 $
0,10 $
Vous économisez 10%0,01 $
Disponible

Numéro OE

955274

Rondelle 6x16

0,10 $

universal

Disponible

Numéro OE

192287
Catégories

Le groupe comprend des filtres à huile, des joints et des Kopparbricka, ainsi que des bouchons, Vis, rondelles, rondelles ressort et un jeu de pignons. Lorsque le carter d'huile est déposé ou que le boîtier de filtre est touché, il est typique de remplacer les rondelles de bouchon et de boîtier en même temps – une Kopparbricka usée assure rarement une seconde étanchéité. Vérifiez toujours que les filtres et les joints correspondent au B16, car les pièces autour du système de lubrification diffèrent des générations de moteurs ultérieures de l'Amazon.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

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Retour gratuit sous 90 jours

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