
Tuyau de carburant reliant la pompe au carburateur pour Volvo B14A, B16B
PV444, PV544, 445, 210
- Moteur:
- B16
- Année:
- 1953-61
Membrane usée, joint qui fuit ou alimentation faible lorsque le moteur est chaud sont des symptômes classiques d'une pompe à carburant mécanique fatiguée sur le B16. La pompe est entraînée mécaniquement contre le bloc-moteur, et lorsque la membrane durcit ou que les soupapes laissent passer, on observe un manque de carburant, un ralenti irrégulier et des calages en montée.

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, Duett 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
PV544, 210, 120, 130
universal
universal
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