
Réservoir de carburant pour Volvo Amazon 2/4D
305 kr
De la rouille dans le fond du réservoir, de l'humidité dans l'essence et une odeur d'essence dans le coffre sont des signes classiques d'un réservoir fatigué sur une Amazon qui roule depuis l'arrivée du B18 et du système 12 volts en 1962. Ce sont souvent les raccords, les connexions de tuyau et le caoutchouc du couvercle de réservoir qui commencent à lâcher avant que la tôle elle-même ne cède.

305 kr

104 kr

95 kr

78 kr
120, 130

UNIVERSAL
120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
Le groupe comprend des réservoirs complets, des couvercles de réservoir et caoutchoucs de couvercle de réservoir, des durites de carburant, des raccords et de la Vis ainsi que des armatures de réservoir avec leurs joints pour les voitures B18 et B20 de 1962-70. Les familles couvrent tout ce qui est nécessaire lors de la rénovation ou du remplacement de toute la section du réservoir.
Un point de contrôle courant : remplacez toujours le joint contre l'armature de réservoir et le caoutchouc du couvercle de réservoir en même temps que vous remontez le réservoir, sinon l'essence suinte et l'odeur revient immédiatement. Vérifiez aussi que la durite de carburant n'a pas durci et fissuré au niveau des raccords.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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