Réservoir d'essence pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
Amazon 220
- Année:
- 1962-69
Des réservoirs rouillés, un couvercle de réservoir cassant et une pompe à carburant fatiguée qui provoque un mauvais démarrage à froid sont des soucis classiques sur une Amazon restée immobile. La pompe à carburant est entraînée mécaniquement par l'arbre à cames, et la pompe correcte dépend de la présence d'un moteur B16, B18 ou B20 – le passage au B18 est intervenu en 1961, et le B20 est apparu à partir d'août 1968 durant les dernières années-modèles. Le modèle break possède en outre une géométrie de réservoir propre, différente de celle de la berline.
Amazon 220
120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210

220

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130

PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
220
120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
220
120, 130

PV444, PV544, Duett 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130

UNIVERSAL
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, P1800
24 av 61
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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