
Radiateur en aluminium pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140 (1967-1970) et 1800 (1967-1973).
130, 220, P1800, P1800ES
- Année:
- 1967-1973
Une jauge de température qui grimpe dans la chaleur estivale et des traces humides aux raccords des tuyaux sont des signes classiques indiquant que le système de refroidissement d'une Amazon B20 doit être révisé. Des tuyaux en caoutchouc fissurés, des ailettes de refroidisseur obstruées et des Joint feu d'immatriculation Volvo PV 444A desséchés laissent échapper lentement le liquide de refroidissement, et dans le pire des cas le moteur surchauffe lors du premier long trajet après l'hiver.

130, 220, P1800, P1800ES
130, 220, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
universal
24 av 30
Cette catégorie regroupe les pièces de refroidissement compatibles avec la Volvo Amazon équipée du moteur B20 de 118 ch pour les deux derniers millésimes 1969-70. Le groupe comprend refroidisseur, durite de radiateur et colliers, vase d'expansion, joints et joints toriques ainsi que Vis et décalcomanie. Lors d'une révision, il est courant de remplacer à la fois la durite de radiateur supérieure et inférieure, de rafraîchir les colliers et de vérifier la corrosion du réservoir inférieur du refroidisseur – c'est là que les fuites commencent le plus souvent.
Notez que le cheminement des tuyaux et les raccords peuvent différer entre les années B18 et B20, c'est pourquoi les pièces sont choisies selon la version B20 1969-70 pour s'adapter sans modification.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour gratuit sous 90 jours
Nous sommes là pour vous et votre Volvo