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Lignes de frein/Accessoires Volvo PV 444 (-début 1958)

Les tuyaux de frein rouillés et les flexibles fissurés sont des points d'usure classiques sur une PV 444, et comme la voiture fonctionne avec un circuit simple, une seule fuite signifie la perte totale de la pression de freinage. C'est pourquoi tout le cheminement des conduites est un point de contrôle lors d'une rénovation – pas seulement le dommage visible.

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Conduites de frein pour Volvo PV, Duett

16,00 €
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PV444, PV544, 445, 210

Position:
Arrière, Gauche
Année:
1947-65
Moteur:
B4, B14, B16, B18
Disponible

Numéro OE

659928

24 av 30

Catégories

Ce groupe comprend des tuyaux de frein aux dimensions adaptées, des colliers et clips qui maintiennent les tuyaux en place contre la carrosserie et le châssis, des flexibles de frein à l'avant et à l'arrière ainsi que des raccords et couvercles d'adaptation pour les connexions. On y trouve également de la graisse pour le montage et un kit de cylindre de frein lorsque vous remplacez de toute façon les tuyaux et les flexibles. Les pièces conviennent à la PV 444 de 1947 jusqu'au début de 1958.

Lors du remplacement des tuyaux, il est courant de changer aussi les colliers exposés, car les anciens supports se sont souvent desserrés sous les vibrations ou ont rouillé, laissant les tuyaux frotter. Vérifiez les filetages des raccords contre les cylindres de roue et le maître-cylindre afin que les connexions soient étanches.

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