
Maître-cylindre de frein pour Volvo PV, Duett
72 kr
Une pédale de frein qui s'enfonce ou une fuite derrière le cylindre sont des points de contrôle courants sur les 544 et P210 – et sur le système monocircuit, une seule fuite signifie que toute la pression de freinage peut disparaître, c'est pourquoi les joints et raccords doivent être vérifiés avec soin. Cette catégorie regroupe les pièces autour du maître-cylindre de frein pour les millésimes 1961-68, lorsque les voitures sont passées au 12V et au B18.

72 kr

27 kr

22 kr
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544
PV444, PV544, 445, 210

UNIVERSAL

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal

UNIVERSAL
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
L'assortiment comprend des kits de réparation, des rondelles en cuivre et des vis creuses pour des raccords étanches, un contact de feu stop, un raccord 3 voies, un kit de montage ainsi que de la graisse pour le montage. Comme l'exécution varie entre les 544/210 anciennes et plus récentes, il est judicieux de vérifier la compatibilité des pièces avec le numéro de châssis et le cylindre existant avant de commander.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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